credits: Getty Images For NASCAR
E’ disponibile il video completo della Capital City 400, nona prova dell’edizione 2012 della Sprint Cup, svoltasti al Richmond International Raceway nella notte tra sabato e domenica.
Ringraziamo l’utente azevedo00001 per il video. (more…)
Getty Images For NASCAR
E’ arrivato il video completo della Virginia 529 College Savings 250, settima prova della Nationwide Series, disputatasi nella notte tra venerdì e sabato a Richmond, Virginia.
Il video lo trovate dopo il salto, mentre per il reporto potete andare qui!
Ringraziamo l’utente EdwinTV9 per video e vi consigliamo di non perdere l’entusiasmante finale della corsa. (more…)
credits: Getty Images For NASCAR
Dopo il primo successo del suo team nella Nationwide Series, ad opera del fratello Kurt, Kyle Busch si è imposto nella nona prova della Sprint Cup Series, rilanciando la propria stagione.
Per Busch si tratta della prima vittoria stagionale, la 24esima in carriera su 266 partenze nella Sprint Cup, la quarta consecutiva nell’appuntamento primaverile sull’ovale da tre quarti di miglio della Virginia. (more…)
credits: Getty Images For NASCAR
Sono parecchi i piloti che possono far bene sull’ovale da tre quarti di miglio di Richmond, Virginia, ma su tutti spiccano quelli delle due punte del Joe Gibbs Racing: Denny Hamlin cercherà di bissare il successo di Kansas City, mentre Kyle Busch proverà a dare un segnale di risveglio in una stagione cominciata decisamente in sordina. (more…)
credits: Getty Images For NASCAR
Brett Moffitt ha bruciato Chase Elliott sul traguardo di Richmond in un finale in regime di green-white-checkered, andando a vincere l’ottava gara della sua carriera in K&N Pro Series.
La terza prova del girone orientale della K&N Pro Series, dalla lunghezza programmata di 100 giri, è stata caratterizzata da uno svolgimento piuttosto frammentato, a causa delle 8 bandiere gialle, per 35 giri in totale, che hanno punteggiato la serata, l’ultima delle quali ha fatto sì che la corsa terminasse in regime di green-white-checkered. (more…)
credits: Getty Images For NASCAR
Sprint Cup Series e Nationwide Series si spostano Virginia per due gare sullo short track di Richmond, per un fine settimana che promette scintille. In pista anche i due gironi della K&N Pro Series, a Richmond e sullo stradale del Miller Motorsport Park. (more…)
Credit: Todd Warshaw/Getty Images for NASCAR
Kevin Harvick ha contenuto fino all’ultimo il rientro di Carl Edwards, precedendolo per 139 millesimi di secondo e imponendosi nella Wonderful Pistachios 400 in quella che è stata un vera e propria “wild night”, che ha chiuso la regular season e definito la classifica di partenza della Chase For The Cup. (more…)
Jerry Markland/Getty Images for NASCAR
L’ovale di Richmond, 0,75 miglia in totale, è un altro dei punti fermi del calendario della Nascar, situato com’è nel mercato fondamentale del sud-est degli States, ed è sempre stato teatro di gare spettacolari e combattute.
Inaugurato nel 1946 come ovale sterrato da mezzo miglio, il Richmond International Speedway ha ospitato la sua prima gara sanzionata dalla NASCAR nel 1953. In quell’occasione fu Lee Petty ad imporsi. Nel 1988, dopo la gara di febbraio, parte del circuito fu ricostruita, portandolo all’attuale lunghezza di tre quarti di miglio. (more…)
Credit: Todd Warshaw/Getty Images for NASCAR
David Reutimann ha colto la prima pole position stagionale e partirà davanti a tutti nella Wonderful Pistachios 400 a Richmond, Virginia.
Sceso in pista per 40esimo, in virtù del settimo tempo realizzato nelle prove libere, Reutimann ha stabilito un tempo di 21.196 secondi, pari a 127.383 miglia orarie di media sul giro, che gli ha consentito di battere Jamie McMurray di 8 millesimi di secondo. Tra i piloti scesi in pista successivamente, Jimmie Johnson si è inserito al terzo posto e scatterà quindi dalla seconda fila, affiancato da Mark Martin. (more…)
Date e orari dei prossimi appuntamenti delle tre serie NASCAR. Sprint Cup e Nationwide Series scenderanno in pista a Richmond, la Truck Series riposerà fino a Chicagoland.
Prossima gara: Wonderful Pistachios 400
Circuito: Richmond International Raceway
Data: Domenica 11 Settembre
Ora: a partire dalle 1:30 ora italiana
Lunghezza: 300 miglia (400 giri) (more…)
Photo by Gregory Shamus/Getty Images for NASCAR
La NASCAR valuterà l’installazione di nuove barriere SAFER al Glen – Il presidente della NASCAR, Mike Helton, ha spiegato ai cronisti nella giornata di martedì che l’organizzazione valuterà, insieme ai responsabili del circuito, se e dove eventualmente aggiungere nuove barriere SAFER a Watkins Glen. Helton ha spiegato che studieranno anche soluzioni alternative, come spostamenti dei guard rails e aumento delle vie di fuga, in modo da ottimizzare gli eventuali interventi, poiché le barriere SAFER non sono s empre la risposta ottimale a incidenti che non erano stati previsti con le simulazione, specie su circuiti stradali.
Stephen Leicht al volante a Richmond – il 24 enne Stephen Leicht, una presenza in Sprint Cup alle spalle a Pocono, nel 2006, proverà a qualificarsi per la prossima gara di Richmond, al volante della stock-car #35 dedl to’ my Baldwin Racing. “conosco Tommy (Baldwin) fin da quando correvo per il Roberto Yates Racing nel 2007,” ha detto Leicht. “e non vedo l’ora di competere nella Sprint Cup. “Ho sempre tenuto d’occhio la carriera di Stephen,” ha detto Baldwin. “Ha fatto molto bene quando ha fatto dei test sulla vettura di Sprint Cup e mi ha impressionato. Si é presentata l’occasione e dovevamo trovare un pilota. Ho pensato che fosse l’opportunità miglio per dare una chance a Stephen di correre in Cup.” (more…)
Busch festeggia la vittoria a Richmond, fonte nascarmedia.com
Kyle Busch è stato semplicemente inarrestabile: un gradino sopra al suo compagno di team, Denny Hamlin, e almeno un paio sopra a tutti gli altri. Soltanto nove vetture a pieni giri sono il segno inequivocabile del dominio imposto dal portacolori del Joe Gibbs Racing in Virginia, specie se si considera che nel finale entrambe le Toyota al comando hanno leggermente calato il ritmo per evitare problemi di consumo di carburante.
Il pilota di Las Vegas ha portato a 3 vittorie, le ultime tre gare primaverili, il suo bottino personale sull’ovale di Richmond, innalzando quello della squadra a 5 successi negli ultimi cinque appuntamenti sull’ovale della Virginia.
Nonostante la perentoria affermazione della #18 in librea blu, partita dalla ventesima posizione, la gara di Richmond non ha tradito le attese, offrendo sorpassi al limite, duelli a colpi di sportellate, qualche vendetta in pista e coloriti momenti radiofonici.
Dalla Pole è scattato Juan Pablo Montoya, che ha condotto per 25 giri, per poi cedere la prima posizione, prima a Clint Bowyer, per 17 giri, e poi a Kasey Kahne per 28 tornate, prima che le punte del Joe Gibbs Racing salissero in cattedra. Denny Hamlin è stato il primo a passare in testa, seguito dal compagno di squadra Busch, che ha dato luogo ad un monologo da oltre 120 giri, interrotto solo da un breve lampo di Jeff Gordon, apparso l’unico del team Hendrick in grado battagliare nelle posizioni nobili della classifica.
Mentre la prima metà di gara è stata interrotta soltanto da 2 bandiere gialle, entrambe per detriti sulla pista, dal giro 200 in poi si sono susseguiti incidenti ravvicinati, che hanno messo in gioco anche strategie basate sul consumo di carburante e sul cambio di due sole gomme durante i pit-stop, col fine di guadagnare posizioni in pista. Le uscite della pace-car sono state 8 in totale, pari a 60 giri in regime di bandiera gialla.
Newman spedito a muro da Montoya, fonte nascarmedia.com
Al giro 238 Montoya ha mandato in testacoda Ryan Newman, vendicando platealmente un colpo subito dalla #39 in precedenza, mentre al giro 291, causa un contatto tra Keselowski e Vickers, alcuni piloti, tra cui Edwards, Burton e Earnhardt Jr. hanno deciso di non fermarsi ai box, sfalsando le proprie soste rispetto al gruppo.
Al giro 301 invece è stato il turno di un incidente che ha coinvolto la bellezza di 9 auto e a posto fine alle speranze, tra gli altri, di Gordon, Martin, Kenseth e Kurt Busch. Il tutto è scaturito da una fase molto concitata di gara, in cui la #24 si è trovata a viaggiare al centro di un gruppo di auto, quando la #33 ha toccato la #17, che si trovava all’interno, mandandola a sua volta contro la Chevrolet di Wonder Boy. Gordon è finito duramente contro il muretto interno, dove tra l’altro non sono presenti barriere SAFER, rimediando una bella botta, fortunatamente senza conseguenze fisiche.
Da quel momento, in testa si sono alternati Carl Edwards e Jeff Burton, cercando di raccogliere i frutti della propria strategia, ma la festa è durata poco, perché nei restart Kyle Busch si è dimostrato inarrestabile e ha sfruttato al massimo la linea esterna per riportarsi al comando al giro 317 e non mollarlo più per tutte le tornate successive. La #18 ha progressivamente distanziato tutti quanti, anche in fase di doppiaggio, lasciando solo Hamlin e Kahne a distanze “sopportabili”. (more…)
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