F1 NOVITA’ DA REDBULL E SAUBER NEI MUSETTI

Pubblicato: 6 febbraio 2012 da Depailler on Tyrrell P34 in autosport, Autosprint, fia, formula 1, FOTA, REDBULL, SAUBER
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FORO SAUBER lo vedete nel rettangolo verde e nel disegno esplicativo. pic copyright sutton

Il ponte di newey che è da capire se è uno soffiaggio verso dove,raffreddamento kers  o qualche fdcut nascosto

Il

 

commenti
  1. Roberto scrive:

    ho una strana sensazione riguardo alla presa d’aria rbr….spero di sbagliarmi…se la presa d’aria si sdoppiasse e andasse nel retro vettura o addirittura a soffiare nel diffusore?…

  2. Gabriele scrive:

    ma l’aria dove entrerebbe? certo le immagini non aiutano…

  3. depaillerontyrrellp34 scrive:

    l’aria entrerebbe da una fessura che gira attorno al muso

  4. MastroRaf scrive:

    Ma i musi “col buco” non erano stati banditi dopo che la Ferrari aveva provato una soluzione simile?
    Cambiati i regolamenti o soluzioni diverse?

    • depaillerontyrrellp34 scrive:

      è vietato un buco da davanti al musetto e che esce a fine musetto (la parte amovibile diciamo, quella che sostituiscono ai box). queste sono interpretazioni…la sauber con una fessura di soffiaggio e buco d’uscita nella scocca, red bull buco che inizia proprio nella scocca ed esce nn si sa ancora dove

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