Coulthard ed Il ruolo del pilota nello sviluppo della vettura

Pubblicato: 11 febbraio 2012 da Depailler on Tyrrell P34 in autosport, Autosprint, dagli archivi, fia, formula 1, McLaren
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L’inverno sta finendo e i motori a breve torneranno a rombare. I test per le nuove F1 sono dietro l’angolo. Gli studi tecnici stanno ultimando i loro dettagli prima dei primi giri di ruote in pista. Ma nella prepaprazione e sviluppo di una nuova vettura quanto possono incidere le indicazioni dei piloti? A sentire quello che dice coulthard, in una intervista ad autosport, poco o nulla. Coulthard che ha lavorato con i migliori team del circus, da williams a mclraen a redbull, ha detto che un pilota non ha nessuna voce in capitolo nella scelta sulle caratteristiche tecniche della vettura…nemmeno ad esempio,nella decisione della posizione di guida perché  anche quella è dettata da ragioni economiche. Gli unici input che un pilota può  dare sono in riferimento al volante e vari manettini all’interni dell’ abitacolo,e alla posizione della seduta di guida. Insomma in tempo di elettronica ed informatica il pilota serve sopratutto dopo i primi giri di pista. Il pilota deve essere bravo a dirige in un secondo momento il lavoro dei tecnici e a detta di Coulthard,un pilota capisce subito dal primo giro come lavorerà  la vettura. È qui che l’esperienza del pilota conta,è qui che la differenza tra piloti esperti e giovani si differenzia ma se una vettura nasce male dai tecnici poco si può  fare, e lo abbiamo visto quest’anno ad esempio con Mercedes e Williams. A volte mettersi a lavorare su ali e bilanciamento della monoposto  può non bastare.

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