IndyCar, Barber libere 1: Power traccia la rotta.

Pubblicato: 30 marzo 2012 da peppe1981 in Indycar
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La nazionalità australiana non è l’unica cosa che li lega. Casey Stoner e Will Power hanno (almeno) un’altra caratteristica in comune: l’uno in MotoGp, l’altro in IndyCar (quando non si corre sugli ovali) sono i piloti più dotati dal punto di vista della velocità pura, ossia la capacità di andare subito forte, più forte degli altri non appena scendono in pista, o meglio ancora l’abilità di trovare immediatamente il limite. Poi magari nel corso del week end o in gara gli altri riescono piano piano ad avvicinarsi o anche a fare meglio, lavorando sull’assetto, sul passo oppure attraverso la strategia o una migliore gestione delle gomme, ma questa loro attitudine li rende a modo loro speciali.
La prima sessione di libere di Barber ha confermato questo schema ormai consolidato, infatti in vetta alla classifica troviamo proprio Power, che precede il compagno di squadra (e vincitore di St. Petersburg) Castroneves di 2 decimi, un distacco che può sembrare ridotto, ma che assume un’altra portata se pensiamo che la pista è lunga meno di 4 Km, che il giro si percorre in poco più di 70 secondi e che,escluso Power, abbiamo 17 piloti racchiusi in un secondo.
Dopo il duo Penske troviamo Takuma Sato e il rookie Newgarden (entrambi già positivi settimana scorsa in Florida), quindi un Rubens Barrichello (quinto) che, finalmente libero problemi tecnici e aiutato dal fatto di conoscere già la pista, si è affacciato nelle zone nobili della classifica (il brasiliano,tra l’altro è il pilota che ha girato di più).
Nella top ten (equamente divisa tra motori Chevrolet e Honda) troviamo anche Marco Andretti, Kanaan, Pagenaud, Franchitti e Rahal, mentre dobbiamo scendere in sedicesima posizione per trovare la prima vettura motorizzata Lotus, quella del team Dragon affidata a Bourdais.
Simona De Silvestro, ventesima, è la migliore tra le ragazze con Katherine Legge ultima e staccatissima: becca 5 secondi da Power e 1.7 secondi dal penultimo (Carpenter, che non è esattamente un fulmine di guerra sugli stradali).
In difficoltà anche Wilson, ma per motivi tecnici: l’inglese ha potuto compiere solo 3 giri ed è ventiquattresimo.
Di seguito la lista completa dei tempi:

Pos Driver Team/Car Time Gap
1. Will Power Penske DW12-Chevrolet 1m11.2886s
2. Helio Castroneves Penske DW12-Chevrolet 1m11.5010s + 0.2124s
3. Takuma Sato Rahal DW12-Honda 1m11.5608s + 0.2722s
4. Josef Newgarden Fisher DW12-Honda 1m11.5884s + 0.2998s
5. Rubens Barrichello KV DW12-Chevrolet 1m11.6028s + 0.3142s
6. Marco Andretti Andretti DW12-Chevrolet 1m11.6263s + 0.3377s
7. Tony Kanaan KV DW12-Chevrolet 1m11.6800s + 0.3914s
8. Simon Pagenaud Schmidt DW12-Honda 1m11.7015s + 0.4129s
9. Dario Franchitti Ganassi DW12-Honda 1m11.7415s + 0.4529s
10. Graham Rahal Ganassi DW12-Honda 1m11.9529s + 0.6643s
11. James Hinchcliffe Andretti DW12-Chevrolet 1m12.0320s + 0.7434s
12. JR Hildebrand Panther DW12-Chevrolet 1m12.0564s + 0.7678s
13. Scott Dixon Ganassi DW12-Honda 1m12.0826s + 0.7940s
14. Mike Conway Foyt DW12-Honda 1m12.1934s + 0.9048s
15. Ryan Briscoe Penske DW12-Chevrolet 1m12.2151s + 0.9265s
16. Sebastien Bourdais Dragon DW12-Lotus 1m12.4818s + 1.1932s
17. James Jakes Coyne DW12-Honda 1m12.5018s + 1.2132s
18. EJ Viso KV DW12-Chevrolet 1m12.5042s + 1.2156s
19. Ryan Hunter-Reay Andretti DW12-Chevrolet 1m12.6237s + 1.3351s
20. Simona de Silvestro HVM DW12-Lotus 1m12.7388s + 1.4502s
21. Charlie Kimball Ganassi DW12-Honda 1m13.0897s + 1.8011s
22. Alex Tagliani BHA DW12-Lotus 1m13.4746s + 2.1860s
23. Oriol Servia Dreyer & Reinbold DW12-Lotus 1m13.4960s + 2.2074s
24. Justin Wilson Coyne DW12-Honda 1m13.9034s + 2.6148s
25. Ed Carpenter Carpenter DW12-Chevrolet 1m14.5717s + 3.2831s
26. Katherine Legge Dragon DW12-Lotus 1m16.3147s + 5.0261s

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