RIVOLUZIONATA LA TOYOTA PER LE MANS! Analisi tecnica

Pubblicato: 3 maggio 2012 da Depailler on Tyrrell P34 in ACO, ALMS, AUDI, autosport, Autosprint, endurance, LE MANS, Toyota
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Ora abbiamo capito. La toyota non correrà a Spa questo fine settimana perchè ha rivoluzionato la vettura. Girata aerodinamicamente come un calzino. In realtà la Toyota è a Spa, ma solo per una sessione fotografica e di presentazione. Dalle foto possiamo evincere i tanti micro/macro cambiamenti effettutati alla vettura. Si comincia dai fari, dalla linea dell’abitacolo con la portiera. Nuovi passaruota anteriori e posteriori. Nuovo alettone posteriore, ma sopratutto nuovo frontale con musetto rialzato, splitters tra i passatuora e prese d’aria che possono essere, o per i freni, o per per il pacco batteria ibrido. La sfida ad Audi, sembra ora più reale e seria già dal primo anno.

Un grazie all’amico Burkia per le foto

 

commenti
  1. lemans2009 scrive:

    speriamo sia competitiva! ottimo lavoro comunque😛

  2. sprengo scrive:

    molto interessante, grazie!
    segnalo anche le interessanti foto della deltawing che vedevo oggi:
    http://www.deltawingracing.com/images
    rispetto alle foto in studio l’auto è completamente cambiata: ora molto più corta e con un posteriore rivoluzionato.

  3. RN80 scrive:

    Stranamente hanno complicato la zona anteriore, con la 908 erano andati nella direzione opposta. Speriamo che sia competitiva sin da subito. Non capisco xché non abbiano affidato qualche 908 a privati, mannaggia a francesi!!
    E se la dw facesse il colpaccio a Lm? Andando forte come una P2 ma consumando mooolto meno di una P1 chissà che (se regge) non possa puntare al podio

  4. Gianluca RB scrive:

    hanno chiuso le aperture all’anteriore

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