Chevrolet ha annunciato che abbandonerà a Impala per introdurre un nuovo modello in vista della Sprint Cup 2013.
Dopo la presentazione di Ford Fusion e Dodge Charger, la curiosità dei fans si è spostata verso Chevrolet e Toyota, con la prima intenzionata a svelare le proprie carte dopo il New York Auto Show, in programma dal 6 al 15 aprile. (altro…)
Jared C. Tilton/Getty Images for NASCAR
Il Penske Racing, unico team team di alto livello a schierare vetture Dodge nella NASCAR, ha clamorosamente annunciato la decisione di lasciare la casa di Auburn Hills per passare a Ford a partire dal 2013.
Il sodalizio tra la Dodge e il team del “Capitano” è iniziato nel 2003, quando Penske aveva lasciato proprio la Ford, ed ha portato, fino ad ora, 26 vittorie in Sprint Cup, ma non un titolo, che per la casa manca dal 1975, anno in cui Richard Petty conquistò la sua sesta coppa al volante di una Charger. (altro…)
credit: utente Tom M. del forum di http://www.randyayersmodeling.com/
Sono trapelate su internet, scattate dall’utente Tom M. del forum di modellismo di www.randyayersmodeling.com, le prime tre immagini della nuova vettura con cui Dodge affronterà la Sprint Cup 2013. La casa di Auburn Hills, Michigan, schiererà nuovamente il modello Charger, adeguandolo però ai nuovi regolamenti, che consentiranno una maggiore libertà stilistica per quanto riguarda la carrozzeria. (altro…)
Jerry Markland/Getty Images for NASCAR
Quella che sta per iniziare sarà una stagione cruciale per Kasey Kahne, che ha finalmente l’occasione di guidare per l’Hendrick Motorsports. Il 31enne di Enumclaw, tra le promesse della NASCAR fin dagli esordi, era stato messo sotto contratto da Rick Hendrick già nel 2010, ma è stato “parcheggiato” per un anno al Red Bull Racing, in attesa della scadenza del contratto di Mark Martin.
Alla fine della scorsa stagione, Kahne ha mostrato ottime prestazioni al volante della Toyota Camry #4, andando a vincere d’autorità la prova di novembre a Phoenix nell’annata che ha segnato la chiusura del team Red Bull, ed ora che Martin è passato al Michael Waltrip Racing, potrà andare ad occupare il sedile della Impala #5, una grandissima opportunità, ma anche un ruolo carico di aspettative, visto che potrà realisticamente puntare alla Chase fin da subito. (altro…)
Jared C. Tilton/Getty Images for NASCAR
Il Richard Childress Racing ha trovato fondi sufficienti per approfittare del posto in griglia garantito per la Chevrolet Impala #33 nelle prime 5 gare della stagione 2012. A dividersi il sedile saranno Elliott Sadler, che prenderà parte alla 500 miglia di Daytona, e Brendan Gaughan, che sarà al via delle successive quattro prove.
La mossa di Childress è perfettamente in linea con quanto proposto dal Roush Fenway Racing, che schiererà Ricky Stenhouse Jr. a Daytona sulla Ford Fusion #6 lasciata libera da David Ragan e dallo sponsor UPS. L’intento di entrambi i team è quello di trovare, magari grazie ad un buon risultato sul superspeedway della Florida, altri sponsor che consentano di proseguire la stagione. Inoltre Sadler e Stenhouse potranno fornire un’importante aiuto ai compagni di team quando sarà necessario ricorrere al tandem drafting. (altro…)
credits: Ford Racing
Ford Racing ha ufficialmente presentato a Charlotte la Ford Fusion che scenderà in pista nella Sprint Cup 2013, derivata dal nuovo design della Fusion stradale e primo esempio della maggior libertà concessa dalla NASCAR alle case costruttrici.
La vettura che Greg Biffle ha guidato fino al palco rappresenta sicuramente un passo avanti sotto il profilo estetico rispetto alle attuali stock-cars ed ha una somiglianza molto marcata con il modello di serie: è più corta rispetto all’attuale COT, riprendendo meglio le proporzioni dell’auto di base, presenta forme decisamente più “magre”, con i passaruota leggermente pronunciati e nervature sulle fiancate e sul cofano che aiutano a ricordare la Fusion stradale. Il parabrezza è leggermente più inclinato e nella zona dei finestrini il largo montante è stato “camuffato” e non è più parte integrante della carrozzeria. Il frontale e il posteriore infine sono stati oggetto di particolare cura da parte dei designer di casa Ford ed hanno un family feeling molto più importante, dato dalla mascherina anteriore e dalle nervature nel paraurti. (altro…)
Jared C. Tilton/Getty Images for NASCAR
Dopo essere stato tra i pretendenti per il volante della Dodge Charger #22 del Penske Racing e della Ford Fusion #43 del Richard Petty Motorsports, David Ragan ha raggiunto un accordo con il Front Row Motorsports di Bob Jenkins per guidare la Ford Fusion #34 in tutte le gare della Sprint Cup 2012.
A fare le spese dell’ingaggio di Ragan è Travis Kvapil, rimasto senza un sedile, mentre David Gilliland, che ha portato la #34 nei top-35 della classifica owners, è stato riconfermato, ma piloterà la vettura #38 ex-Kvapil. (altro…)
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