Come nostra consuetudine proviamo a capire qualcosa in più delle prove libere del venerdi’ concentrandoci sull’analisi dei long run in modo da valutare il passo gara di alcuni dei protagonisti.
Questa volta focalizziamo la nostra attenzione su Vettel (Red Bull), Button (McLaren), Alonso (Ferrari), Schumacher (Mercedes) e Raikkonen (Lotus). (altro…)
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SPECIALE VILLENEUVE: FOTOGALLERY – Salut Gilles!
Pubblicato: 8 Maggio 2012 da @RTURCATO83 in autosport, Autosprint, back to the future, dagli archivi, ferrari, fia, formula 1, italia da corsa, pic of the week, UncategorizedTag:adesivo febbre villeneuve, autosprint, autosprint cover villeneuve, canada 81, didier pironi, dijon 1979, enzo ferrari, f1, febbre villeneuve, ferrari, ferrari t4 512, formula1, Gilles Villeneuve, jody Scheckter, mclaren, mclaren m26 silverstone 77, montecarlo 81, René Arnoux, VILLENEUVE, villeneuve casco simpson bandit, zolder 82
F1, Rosberg andava punito? No, e vi spieghiamo il perchè
Pubblicato: 26 aprile 2012 da Massimiliano Palumbo in Alonso, ferrari, fia, formula 1, McLaren, MERCEDES, mercedesTag:alonso, bahrain, blocking, f.1, f1, ferrari, fia, formula1, hamilton, mclaren, mercedes, overtaking, penaltà, penalty, rosberg, sorpasso
Ha destato tanto scalpore la manovra difensiva di Rosberg su Hamilton prima e Alonso poi. Molti, convinti del fatto che dovesse essere punito per manovra pericolosa, sono rimasti basiti dinanzi alla mancata penalizazione, arrivando perfino a parlare di complotto: “Come si può punire il vincitore dell’ultima gara? Però se l’avesse fatta Hamilton…” Altri invece han tirato fuori la nuova regola FIA che impone al pilota che si difende un solo cambio di traiettoria per cercare un penalty per il tedesco.
Cerchiamo di fare un pò di chiarezza, su tante cose. (altro…)
F1 Melbourne…il bicchiere è mezzo pieno?
Pubblicato: 18 marzo 2012 da @RTURCATO83 in autosport, Autosprint, cosworth, ferrari, fia, formula 1, FOTA, italia da corsa, Lotus, mazzoniadi, McLaren, pirelli, rai, REDBULL, renault, SAUBER, segnalazioni, Senna, twitter, williamsTag:alonso, f1, forceindia, lotus, maldonado, massa, mclaren, melbourne gp, redbull, sauber, tororosso, vettel
Melbourne 2012…il bicchiere è mezzo pieno?
Mazzoni in telecronaca ha detto di aver capito tutto su come sarà l’andamento della stagione. Io sinceramente qualche dubbio me lo pongo,anzi se non fosse stato per delle qualifiche movimentate a me sembra che non sia poi cambiato molto.
Ferrari. La rossa soffre da morire in qualifica,ma lo faceva anche lo scorso anno no?certo forse ora anche peggio,ma è il primo round,ed alonso al solito in gara è riuscito a raddrizzare una situazione al limite dell’imbarazzo…imbarazzo che massa non ha fatto nulla per evitarlo…Nando via twitter vede il bicchiere mezzo pieno..beato lui, in molti a maranello in queste ore rischiano di annegare in quella poca acqua. Quando ieri ho detto che alonso non doveva strafare in qualifica per dimostrarlo di averlo più lungo,era proprio perché forse entrando in q3, anche come decimo,oggi magari un podio poteva scapparci.
Vettel…lui invece capita l’antifona che non era aria in qualifica,si è adeguato ed in gara,anche aiutato dalla safety car alla fine,è riuscito a strappare un secondo posto che vale oro per la redbull di oggi…redbull che fa un piccolo passo indietro ma dalla malesia sarà diverso…Webber invece sembra essersi fermato al 2011….forse anche in lui la sindrome di massa si sta insinuando.
Mclaren forte e costante,come alla fine dello scorso anno e brava a sfruttare il momento no redbull…sembra migliorata molto…occhio che Button ed Hamilton se possono lottare non sono secondi a nessuno, e loro due sono gli unici compagni di scuderia alla pari, alonso e vettel al momento hanno delle olografie come seconde guide.
Mercedes. Sembravano in palla più del solito, e probabilmente lo sono,ma…la gara sembrava da 2010 e 2011con gomme consumate in modo troppo veloce…la malesia diventa già decisiva per capire se possiamo inserirli nella lotta al titolo come loro vorrebbero…e come devono fare se non vogliono che in germania chiudano baracca e burattini.
Poi abbiamo un maldonado che finalmente sembrava consolidare il suo talento con una gara solidissima,invece poi rovina tutto a pochi km dal traguardo…saranno punti pesantissimi che mancheranno al vecchio Frank. Senna ha voluto un anno di contratto solo per valutare la williams …da capire a quale williams si riferisce…quella di pastor…o quella imbarazzante sua…se almeno non avesse quel casco con quelle strisce farebbe meno male vederlo la dietro. La force india è la più grande delusione,ma anche lo scorso anno non cominciarono bene…mentre lotus sauber e toro rosso sono dove ci aspettavamo…a metà gruppo sauber e toro rosso, fuori pista grosjean…in difficoltà kimi, ma comunque uscito alla grande nella distanza.
Che dire di caterham,marussia ed hrt…nulla, a parte che i soldi non fanno la velocità e nemmeno i servosterzi…vero Caterham? Trulli oggi una risate se la sarà fatta.
F1, Finalmente arriva anche la Marussia MR01.
Pubblicato: 5 marzo 2012 da peppe1981 in formula 1Tag:cosworth, f1 2012, glock, Marussia, mclaren, mr01, Pat Symonds, pic
Con la presentazione della nuova Marussia (MR01 il suo nome) si completa lo schieramento F1 del 2012: per la verità la genesi della nuova monoposto del team anglo-russo è stata alquanto travagliata, visto che al già notevole ritardo del progetto si è aggiunto l’ulteriore intoppo del crash-test fallito la scorsa settimana, che ha impedito alla squadra di prender parte all’ultima sessione di test a Barcellona. (altro…)
Perchè Coughlan si ed Alonso no?
Pubblicato: 15 febbraio 2012 da @RTURCATO83 in Autosprint, dagli archivi, ferrari, fia, formula 1, FOTA, McLaren, renault, Toyota, williamsTag:alonso, briatore, coughlan, De la Rosa, f1, ferrari, fia, mclaren, toyota, williams
Qualcuno mi spieghi e mi aiuti a capire. Oggi apro Autosprint, articolo Williams. Antonini, che stimo e leggo da tempo, invece di spiegarmi tempi, novità e caratteristiche tecniche della vettura, ha perso metà articolo a (s)parlare, ennesima volta, di Coughlan e di quando, in McLaren, fotocopiava i disegni Ferrari che gli passava Stepney. Ora, fermo restando che l’atto fu grave, gravissimo, ma mi sembra che i protagonisti di allora abbiano legalmente pagato i danni fatti quella vicenda, addirittura la McLaren perse il costruttori e ricevette una multa astronomica.
Il discorso però è…perché ancora a parlare delle fotocopie? Basta, la presentazione della vettura di Frank meritava altre parole. Se vogliamo veramente ancora parlare di fotocopie ogni volta che si pronuncia il nome Coughlan, lancio una sfida ad Antonini… Perché ogni volta che scrive di Alonso non ricorda che il buon Fernando, allora anche lui in McLaren, si leggeva i dati della Ferrari, e li testava in pista scambiandosi le e-mail con l’allora collaudatore Pedro de la Rosa? Perché non ricorda che anche Alonso faceva parte della cricca della Spy story? Oppure ora che Fernando guida per la rossa facciamo finta che quelle cose non furono successe?
F1, Jerez day 4: Rosso di sera…..
Pubblicato: 10 febbraio 2012 da peppe1981 in formula 1Tag:alonso, bianchi, bruno senna, caterham, f2012, ferrari, force india, fry, grosjean, hamilton, hulkenberg, jerez, kers, kobayashi, lotus, massa, mclaren, mercedes, pirelli, red bull, sauber, test f1 jerez, test f1 jerez tempi, test jerez, test jerez f1, test jerez f1 tempi, test jerez tempi, toro rosso, trulli, VERGNE, vettel, williams
Fernando Alonso si conferma in testa al termine della sessione conservando come miglior tempo l’ 1.18.877 fatto segnare questa mattina.
In effetti la F2012, rientrata ai box intorno alle 11.00, ne è uscita solo dopo 4 ore (impiegate,come spiegato un pò cripticamente via twitter dalla Ferrari, per “apportare alcuni cambiamenti e risolvere alcuni problemi”) per percorrere pochi giri ad andatura costante, utili per effettuare degli aero test: a fine giornata lo spagnolo è il pilota che ha girato meno di tutti (39 tornate per lui).
Vettel,dopo i problemi tecnici accusati questa mattina, è sceso nuovamente in pista solo alle 14.45, perdendo, di fatto, metà sessione, ma mostrando prestazioni molto interessanti sia in termini di passo,che di velocità assoluta.
Lo stesso si può dire di Lewis Hamilton, che ha ottenuto il suo miglior tempo con gomme medie (a differenza di Alonso, che nel suo giro veloce aveva le soft).
Quest’anno,comunque, come confermato da Rosberg (che con la Mercedes 2011 nei giorni precedenti ha portato avanti un programma incentrato sulla valutazione delle nuove Pirelli), il gap prestazionale tra le diverse mescole sarà minore rispetto alla scorsa stagione.
Stakanovisti di giornata Bruno Senna, che ha coperto ben 125 giri con la sua Williams, e Trulli (117 giri), che ha guidato per la prima volta in carriera una monoposto dotata di Kers.
Esclusi Alonso e lo stesso Trulli, gli altri 7 piloti in pista risultano compresi nello spazio di mezzo secondo: dopo il salto la lista dei tempi di questa quarta giornata di test a Jerez. (altro…)
F1, Jerez day 4: Risveglio Ferrari?
Pubblicato: 10 febbraio 2012 da peppe1981 in formula 1Tag:alonso, bianchi, bruno senna, caterham, f2012, ferrari, force india, fry, grosjean, hamilton, hulkenberg, jerez, kobayashi, lotus, massa, mclaren, mercedes, petrov, red bull, sauber, test f1 jerez, test f1 jerez tempi, test jerez, test jerez f1, test jerez f1 tempi, test jerez tempi, tony fernandes, toro rosso, trulli, VERGNE, vettel, williams
La prima notizia della giornata è, in realtà, una conferma: come anticipato dal nostro depaillerontyrrellp34, Trulli è al volante della Caterham.
Nei giorni scorsi si erano rincorse insistenti voci di un appiedamento di Jarno in favore di Vitaly Petrov, impegnato a convincere i suoi sponsor a garantirgli il budget sufficiente a “comprare” il sedile nel team di Tony Fernandes. Cosi’ non è stato ed assalto sventato, almeno per il momento. Con buona pace di certa stampa incomprensibilmente intenta a “tirare la volata” al russo.
Tornando ai fatti della pista, la Red Bull ha accusato problemi di natura elettrica che hanno costretto Vettel ad una lunga sosta ai box dopo aver compiuto appena due giri.
Dopo che le prestazioni tutt’altro che esaltanti dei primi tre giorni cominciavano a destare preoccupazioni sulla competitività della F2012 sia tra i tifosi che all’interno della squadra (dove sia Fry che Massa avevano ammesso che il lavoro da fare era molto), sono giunti finalmente i primi,timidi segnali di risveglio da parte della Ferrari, con Alonso che ha abbassato sensibilmente il riscontro personale di ieri.
Pare che da Maranello siano arrivate nottetempo nuove componenti, che a quanto sembra hanno dato risultati positivi, anche se risulta difficile credere che questi pezzi da soli abbiano determinato un miglioramento di oltre un secondo e mezzo.
C’è da sottolineare che lo spagnolo ha fatto segnare il suo miglior crono con gomme Soft, nel primo giro di un run di sei passaggi.
Assente la Mercedes in questa ultima giornata di test a Jerez,mentre Nico Hulkenberg ha potuto finalmente prendere contatto con la nuova Force India, dopo aver dovuto,suo malgrado, saltare la giornata di ieri a causa dell’incidente del terzo pilota Bianchi.
Molto attiva la Williams con Bruno Senna che ha coperto già quasi 100 giri.
Dopo il salto la lista dei tempi aggiornata alle ore 13.00. (altro…)
F1, Jerez day 3: Si conferma Rosberg.
Pubblicato: 9 febbraio 2012 da peppe1981 in formula 1Tag:alonso, bianchi, bruno senna, caterham, f2012, ferrari, force india, grosjean, hamilton, hulkenberg, jerez, lotus, mclaren, mercedes, PEREZ, redbull, rosberg, sauber, test f1 jerez, test f1 jerez tempi, test jerez, test jerez tempi, toro rosso, Van der Garde, VERGNE, vettel, williams
Nella sessione pomeridiana si sono migliorati solo Vettel (che ha tolto quasi un secondo) e Van der Garde, che ha limato due decimi,ma che è anche incorso in un testacoda che ha determinato una bandiera rossa.
Alonso, dopo aver perso parte della mattinata per il problema idraulico che ha fermato la F2012, nel pomeriggio si è dedicato a dei long run con gomme Hard con un passo regolare e riferimenti vicini al tempo ottenuto prima della pausa pranzo.
La maggior parte dei 67 giri del pilota spagnolo (la cui presenza in pista ha attirato finalmente un buon numero di spettatori sulle tribune) sono stati compiuti ad andatura lenta,con la F2012 munita di sensori per la raccolta dati.
Da segnalare che la Hrt,come da programma, non ha girato e non girerà neanche domani (si attende,infatti,la presentazione della nuova monoposto), mentre il forfait della Force India è stato causato da un’improvvida uscita di pista di Jules Bianchi, che dopo appena due giri ha danneggiato la vettura, che il team, in attesa dell’arrivo dei pezzi di ricambio, non ha potuto riparare in tempo utile per far girare nel pomeriggio il titolare Hulkenberg.
Dopo il salto la lista completa dei tempi. (altro…)